帶式輸送機托輥間距通常根據經驗數據確定，沿輸送機長度，采用統一的托輥間距。這雖然簡化了設計和制造工藝，但在實際運行中，用現有的經驗數據不能確定所有的托輥間距，有的還不能保證帶式輸送機的正常運行。為此有必要根據帶式輸送機實際運行工況進行托輥間距設計。
   承載托輥間距計算為了減少運行阻力，托輥應保證輸送帶的垂度不超過限定值。我公司主要使用張力逐點計算法計算托輥間距。承載段輸送帶張力的計算公式為Smin=(q qd)L2cosβ/(8ymax) ，其中Smin——重段輸送帶最小張力，NL——承載托輥間距，mq——輸送帶所載物料的線載荷，N/mqd——單位長度輸送帶的質量，N/mymax——輸送帶最大允許下垂度，mβ——帶式輸送機的安裝傾角，根據運輸機械手冊，取ymax =0.025L，則式（1）可以簡化為L≤Smin/[5(q qd)cosβ]
在實際設計中，如果輸送機的輸送量、帶速、安裝傾角、帶寬及輸送物料性質都確定，就可用“逐點計算法”計算出帶式輸送機的承載段的最小張力Smin。就可以計算出承載托輥間距，計算所得的值為理論最大值。在實際的操作運行中，還要考慮其他很多因素，最終確定合理的承載托輥間距。
   我廠是專業生產樹脂托輥、梳型托輥、螺旋托輥、承載托輥、錐形托輥的廠家。